Lanovka na Ještěd

Horní stanice
Architektonický koncept nové horní stanice je veden záměrem minimalizace zásahů do vrcholové partie Ještědu ve vazbě na hotel a vysílač Ještěd. Návrh počítá pouze s nutnými provozními prostory horní stanice a přiznanou technologií lanové dráhy.
Statický i architektonický princip vykonzolovaných částí je navržen ve formě ocelového vierendeelového nosníku s transparentními výplněmi s nízkou reflexí zasklení.
Přístupový chodník je technické póroroštové konstrukce, které levituje nad nově doplněným kamenným polem, přístup z komunikace má parametry přístupu pro imobilní. Další komunikační propojení suťoviskem je kamenná stezka, která ústí u vyhlídky poblíž kříže.

Dolní stanice 
Lokalizace dolní stanice je v bezprostřední vazbě na stávající parkovací objekt, návrh předpokládá provoz ve třech úrovních.
Hlavní podlaží umožňuje přímý vstup a výstup na jižní straně od turistické trasy lesem i ze severu z nově navrhované úrovně parkovacího domu. Toto podlaží zahrnuje vstupní a výstupní halu s prodejem jízdenek, prostor pro obsluhu, části pro cestující - vstupní i výstupní, zároveň je zde umístěn drobný prodej včetně občerstvení s možností posezení. Součástí je komunikační propojení pro návštěvníky se spodním podlažím a technické schodiště obsluhy do horního podlaží technologie lanové dráhy a nezbytného servisu.
Spodní podlaží na úrovni stávající horní úrovně parkingu je převážně technologickým podlažím zahrnujícím technologii lanové dráhy, trafostanici, skladové prostory a prostory pro údržbu. Zároveň jsou zde umístěny veřejné toalety z exteriéru i toalety občerstvení. Pro návštěvníky je zde navržen kiosek s prodejem z okna a krytým venkovním posezením. 

Parkovací dům 
Stávající parkovací objekt je realizován ve dvou úrovních přístupných z hlavní komunikace s kapacitou 529 stání, v návrhu se uvažuje s doplněním jedné parkovací úrovně s kapacitou 255 stání, celková kapacita vychází na 784 stání.