Centrální terminál Liberec si klade za cíl propojit městskou dopravní infrastrukturu v jednom místě, integrace vlakové, autobusové a tramvajové dopravy s sebou přináší zkrácení vazeb, snadnou orientaci a uživatelský komfort.Číst více
Centrem nového terminálu se stává stávající výpravní budova vlakového nádraží (F. Riesmann, 1906), její rekonstrukcí a dostavbou vznikne současný terminál, zabezpečující pro cestující všechny potřebné funkce a očekávaný standard. Podstatnou úpravou je jasné komunikační propojení dostatečně dimenzovanou chodbou na západní straně objektu, která propojí historickou i novou část. Na ní navazuje exteriérová střecha, která celý terminál sjednocuje a zároveň kryje autobusová stanoviště. Přízemí terminálu zahrnuje prostory pro odbavení cestujících, veškeré cestovní služby, čekárny, doplněné obchodními a gastro jednotkami. Prostory čekáren a obchodních jednotek budou i v 1. patře nové části, obě další podlaží historické budovy budou rekonstruovány pro administrativní využití Správy železnic, prostory pro autobusové dopravce a pro komerční využití.
| Místo | Liberec, ČR |
|---|
| Typ | Veřejné & kulturní |
|---|
| Status | Soutěže |
|---|
| Rok | 2026 |
|---|
| Klient | Město Liberec |
|---|
| Architekt | Jiří Buček, Michal Hušek, Irena Švarcová, Lenka Hamerlová, Martina Sluková, Jiří Chmelík |
|---|
